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車検入庫事例53 テリオスキッド

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神川町 車検 テリオスキッドの事例

ダイハツ テリオスキッド 年式19年式 走行距離 50,000キロ 埼玉県児玉郡神川町在住 K様

 ダイハツ テリオスキッド 年式19年式
走行距離 50,000キロ
埼玉県児玉郡神川町在住 K様

新規のお客様で、埼玉県児玉郡神川町に今年から引っ越してきたお客様、近くに頼れる車屋さんを探していて、『田中自動車に車のことすべてをおまかせしたい』と嬉しいお言葉。自動車保険のご契約も頂き、『車検内容もプロにすべてをお任せします』とこれまた嬉しいお言葉新規のお客様も既存のお客様も常連様も同じく大事なお客様ですが、まずは、田中自動車を分かって頂きたいと思い、まずは車検で分かって頂こうと思います。

ブレーキパッドの状態

 ブレーキパッドの状態

お客様のご用命ブレーキ鳴きがする。まず、残量の問題でないことは、一目瞭然で分かります。ペーパーで面取りをし当たり面を変えて走行テストをしても直ぐに鳴いてしまう。以上の点検結果から消去法により導き出した答えは、おそらくブレーキが鳴いてしまうのはブレーキパッドそのものの硬化が原因です。目で見た感じといいブレーキパッド同士を叩いた時の打音が消去法で導き出した答えにより信憑性を持たせました。お客様からは、ブレーキ鳴きを止めて欲しいというご用命をうけていましたが、安全上問題ないことを伝え、それでもブレーキ鳴きを止めるには、ブレーキパッドを交換しなければならないので念のため確認を取り交換となりました。

エアークリーナー交換

 エアークリーナー交換

おそらく新車から7年50,000キロ、エアークリーナーエレメントを交換してこなかったのだと思います。汚れも凄いですし、表面についている綿も飛び出していました。プロにお任せしますと言われていたので交換させて頂きました。

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